近日，内蒙古人力资源和社会保障厅网站公布内蒙古自治区2020年享受国务院政府特殊津贴人员名单，内蒙古自治区有53人获此殊荣，其中，建筑行业仅有两人入选，亚新注册-亚新(中国)副总经理兼路桥公司经理郝林便是其中之一。

国务院政府特殊津贴制度是党中央、国务院为加强和改进党的知识分子工作，关心和爱护广大专业技术人员而采取的一项重大举措。这对于进一步营造“尊重知识、尊重人才”的良好社会环境，加强高层次专业技术人才队伍建设发挥了重要作用。

郝林出生于1980年8月，现为正高级工程师，一级建造师，国务院政府特殊津贴专家。近年来，荣获“国际工程项目经理专业资质认证”证书，国家“鲁班奖”工程项目经理；2017年荣获内蒙古自治区“工程建设质量管理先进工作者”称号，2018年被评为“内蒙古自治区优秀项目经理”；入选鄂尔多斯市建筑业协会专家库专家，鄂尔多斯市“建筑业优秀企业家”，鄂尔多斯市“最美科技工作者”。

“既然选择了这个事业，就把它干到极致。”

2020年11月15日，G65包茂高速包头至东胜段改扩建工程主线正式双向通车。这是亚新注册-亚新(中国)承建的高速公路工程项目，当汽车第一次从这段路面驶过，亚新注册-亚新(中国)副总经理郝林站在一旁，长舒一口气，灿烂地笑了起来。

岁月如流，我国早期建设的很多公路，使用寿命都已达到了设计年限。包茂高速公路的包头至东胜段，自1998年通车以来，交通量逐年迅速增长。为了解决这段公路通行状态饱和、寒冷地区路面易损等问题，这段公路的改扩建工程被列入施工计划，该工程可以有效改善内蒙古交通运输环境，也可以推进呼包鄂榆经济区和“呼包鄂城市群”的长远发展。

“我们拥有成熟的建设团队，有丰富的建设经验，但是面对眼前的乳化沥青厂拌冷再生技术难关，我找不到方向。”郝林接到施工任务后，深知其中困难重重。

内蒙古地区幅员辽阔，气温、降水、风速在不同区域都有很大的差异。中部地区气温低，路面易被冻裂和浸水，西部沙漠地区又要考虑路面的高温抗车辙性能。而包头、鄂尔多斯所处的地区，恰恰处于高低温过渡区域，需要兼顾各种恶劣气候。这样的环境里，要保证乳化沥青厂拌冷再生技术的质量，在内蒙古自治区，郝林找不到前例。材料如何利用？如何施工？这成了郝林面临的最大难题。

郝林说过一句话，“万事只有迈开了第一步，才能知道第二步怎么走。”要想把路修好，必须潜心把理论技术搞扎实。他采取两步走的方略，先做校企联合，再搞产研并举。亚新注册-亚新(中国)借助长安大学的科研力量，尝试突破北方寒冷地区乳化沥青厂拌冷再生的理论技术难关。在与长安大学的合作中，试验先行，工程实体作为试验验证的载体。郝林那段时间把工作重心放在试验室里，重点组织研究乳化沥青厂拌冷再生的试验配合比。专家们在试验室里扎了一个多月，校企双方拧成一股绳，科研与实践并济，终于找到了符合要求的配合比，精确抓准了破乳时机，攻克了技术难关。

乳化沥青厂拌冷再生技术

2018年末，全国公路养护里程达到475.78万公里，占公路总里程98.2%。在我国，每年的公路养护维修工程都会产生大量的旧沥青路面材料，这些旧沥青路面材料大多数被随意丢弃，造成资源浪费和环境污染；另外，公路建设也需要消耗大量材料；路面维修养护也会产生大量废旧材料；路面砂石材料是不可再生资源，意味着废旧砂石材料将具有很高的利用价值。以上四个方面是国内目前公路建设面对的新形势。现在，我国废旧沥青材料的回收再利用率不足30%，再生技术可以让这些旧沥青路面材料被较大限度地利用，解决了废旧路面材料的堆放、废弃及环境污染等问题，进而实现路面废旧材料再生循环利用、减少了石料等矿物资源的开采、降低了道路养护维修成本。此外，废旧材料再生后，混合料性能良好，能耗低、污染小，减排效果明显，践行了国家可持续发展战略中“绿色低碳”的理念，逐步走向“资源节约型和环境友好型”的交通发展之路。

“只有敢于创新、敢于实践，才会发现问题，然后解决问题。”

天蒙蒙亮，郝林在工地旁的汽车里睡了两三个小时就醒了。看着眼前这段路，他渐渐想起了他二十年前的“兴泰梦想”。

2000年，郝林作为一名实习技术员来到了兴泰集团，他初出茅庐，不满足在办公室里对着屏幕和图纸做研究，他望向窗外的远方工地，心里想着，要学本领，必须从熟悉工地开始。

每天下班后，郝林赶往公司的建筑工地，利用业余时间在那里拜师学艺。纸上的建筑蓝图，在这里拔地而起，图中的精确数据，由一砖一瓦堆砌。郝林在工地上，学会了不少书本里学不到的知识。入职后的十年里，他常常奔波在戈壁滩里干工程，面朝黄沙背朝天。吃饭睡觉没有规律，累了就在工地的车里打盹。忙活一整天，甚至连喝口水的时间也很难挤得出来。那些年，郝林只在春节时回家探望过父母，结婚后，与妻子也是聚少离多。

想起峥嵘岁月，郝林无限感怀。这么多年，不断努力、不断拼搏的兴泰人，建起了一座座坚实的高楼，筑起了这一个响亮的品牌。发展到今天，亚新注册-亚新(中国)已经拥有各类工程技术人员千余人，一、二级注册建造师占公司总人数的65%以上，工程师及以上职称占比85%，其中教授级工程师职称占比超过20%。集团公司人才济济，走向新的辉煌。

包茂高速公路项目成功攻克乳化沥青厂拌冷再生技术难题后，工程进入决胜时刻。2020年春天，路面经过了一个冬季的雨雪侵蚀，绝大多数路段都完好如初，证明了路面技术的研制取得成功。可偏偏在这时，郝林发现有一处路段，直接与空气接触，路面基层出现开裂。这个沉重的打击仿佛是给郝林的又一次考验，让他在这次挫折中冷静地思考施工的疏漏。

一次次排查，一次次试验。郝林发现，路面开裂的原因不仅源于材料本身，施工后的及时覆盖养护也是路面防裂的重要条件。他总结出，路面必须进一步增加附着物，才能有效解决恶劣环境下路面开裂的难题。为此，郝林组织技术团队编纂了《寒冷地区公路沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范》，把旧路面调查、原材料取样、实验配合比、施工配合比、施工工艺及后期养护等内容写入文件。该文件被纳入内蒙古自治区地方标准，为内蒙古公路建设提供了优秀的参考范例。

“努力到竭尽全力，拼搏到感动自己。”

郝林的办公室里，陈列着他多年来代表作的照片——内蒙古高级人民法院审判办公楼工程、内蒙古党校新校区整体搬迁工程、准格尔旗体育中心体育场工程……郝林从业以来，亲自主持研发获得成果的创新技术颇丰，包含发明专利3项、实用新型专利6项、计算机软件著作权2项，在主要期刊发表论文10余篇。

——不过，郝林始终悬于墙上的，是他年轻时参与工程项目的照片。那时的“小伙子”，风华正茂，身体力行地传达着亚新注册-亚新(中国)的企业价值观：

和谐于工程设计，忠诚于工程事业，务实于工程建设，敏锐于工程创新，执着于工程梦想。

作为一名兴泰人，郝林二十年不改初心，不悔奉献。用汗水浇筑一幢幢楼宇，用奋斗抒写人生的答卷。近年来，在千千万万个兴泰人的努力下，集团公司建设了一大批优质亚新注册-亚新(中国)，15次获得中国建筑行业工程质量最高荣誉——“鲁班奖”。“鲁班奖”的评选对象是建成投入使用的、工程质量达到国内一流水平的新建工程，现已成为亚新注册-亚新(中国)的重要标志，郝林负责的内蒙古高级人民法院审判办公综合楼便是其中之一。2017年，因在创建鲁班奖工程中贡献突出，亚新注册-亚新(中国)被中国建筑业协会授予“创建鲁班奖工程突出贡献单位”称号。如今，亚新注册-亚新(中国)已获得106项内蒙古自治区工程质量最高奖——“草原杯”，12项“全国AAA级安全质量标准化诚信工地”称号，是当之无愧的内蒙古自治区建筑业龙头企业。

郝林常常回首往昔，畅想未来。从1996年伊克昭盟兴泰建筑公司刚刚成立，到2008年调整经营发展战略，明确了不同的专业化发展方向，再到2017年实施新一轮发展改革，有了“立足内蒙古，面向全国”的发展定位。悠悠二十五年，亚新注册-亚新(中国)让郝林成长为了一个杰出的工程师，给了他追逐梦想的舞台。同时，数不清的兴泰人让亚新注册-亚新(中国)成长为了内蒙古自治区规模宏大、实力强劲的大型建筑企业。面对未来，郝林始终相信，努力拼搏，力求创新，才能把工程做得更好、企业做得更大、事业做得更高。他说：“做一个兴泰人，一定要不断努力，努力到竭尽全力；一定要不断拼搏，拼搏到感动自己！”他相信，终有一天，企业兴盛，国家安泰，梦想长明，基业长青！

文：徐彬瀚